El “bisné” del combustible en las islas menores.

Lleva ya unos meses, una polémica que ha crecido de modo exponencial, en las redes sociales, “es el asunto del diferencial entre 15 – 20 ctmos, o más de las islas menores con respecto a las dos provincias Canarias.

Está situación donde una serie de” intermediarios”, sumado al poco o mucho beneficio que puedan tener las gasolineras, en el combustible, hacen cada vez más pesada la carga económica de los ciudadanos de la islas menores , ya que supone una gran diferencia de precio en el combustible, que se paga de menos en las dos islas capitalinas del archipiélago.

Se podría calificar de atraco sin arma, cada vez que por ejemplo repostamos gasolina en la Isla Palmera, estamos pagando el trasporte del combustible, que se cobra como si se trajera en helicóptero, aparte se Le suma el cabildo, los impuestos pertinentes del gobierno de Canarias, más lo que cobra el transporte por Cuba hasta el surtidor, y todo este ejército de intermediarios, hacen que cada litro que entre en el depósito de un coche de la Gomera, La Palma, El hierro, etc, sea un sablazo en toda regla…

Esta pesada carga de intermediarios, entre las que se encuentra el mismísimo Cabildo, le supone una media superior a los “12.000 €” por Cuba transportada al surtidor, que contribuye al empobrecimiento de las islas menores a pasos agigantados.

Ya se están hablando,,, por parte de la ciudadanía, de tomar acciones activas, en contra de esta sangría, de sus economías particulares.

Por que la Política para variar , se mantiene claramente al margen.

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